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(Ajoute un contexte et des commentaires sur les perspectives de la demande)
La visibilité pour les fournisseurs de l'aviation s'améliore, aidée par les mesures prises par Airbus AIR.PA pour surmonter les problèmes de la chaîne d'approvisionnement qui ont affecté la demande l'année dernière, a déclaré mercredi le fabricant de produits en aluminium Constellium 3OK.F .
Les goulets d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement, notamment pour les moteurs, ont entravé les efforts d'Airbus pour augmenter la production, bien que le constructeur d'avions à réaction ait maintenu son objectif de livraison pour 2025 .
Constellium, l'un des plus grands fournisseurs mondiaux d'aluminium pour les avions, a ressenti l'effet d'entraînement avec des volumes plus faibles pour son activité aérospatiale depuis l'année dernière.
"Les choses sont plus rassurantes, nous sommes un peu moins dans le brouillard au niveau industriel", a déclaré à Reuters Philippe Hoffmann, président de l'activité aéronautique et transport chez Constellium, lors du salon du Bourget.
Boeing BA.N , quant à lui, devrait également accélérer ses livraisons une fois qu'il aura intégré Spirit AeroSystems , a déclaré Philippe Hoffmann.
L'augmentation des livraisons par les deux avionneurs mondiaux, ainsi que la résorption des stocks actuels, devraient stimuler la demande tout au long de la chaîne d'approvisionnement au cours des deux prochaines années, a-t-il ajouté.
Les perspectives de demande à plus long terme pour l'aluminium dans l'aérospatiale restent saines, Airbus se vantant de commandes s'étalant sur plus d'une décennie pour des modèles à forte intensité d'aluminium tels que son avion monocouloir A320, a ajouté Philippe Hoffmann.
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